高溫試驗箱市場在汽車零件行業上的突破
2021-04-08 09:08 林頻儀器
高溫試驗箱是維持高溫狀態所必需的設備之一。老化試驗可以有溫度老化和光老化兩種，都是為了檢測零件的性能，提高溫度或輻射強度，現在的光老化多是用氬弧燈照射，通過玻璃透光或直接照射產生陽光效果，經過過濾后的氬弧燈光譜很接近于自然光譜，并且能均勻分布，操作簡單，因此目前廣泛采用。在早期的實驗中，用碳弧燈進行照射，由于其光譜與太陽光譜的偏移、操作困難以及在光照能上的不均勻等缺點，目前很少使用。現代人們對汽車性能的要求越來越高,致使人們對速度和發動機功率要求相應提高,但相反,排放法規越來越嚴格,因此對發動機及相應的零部件要求就越來越高,因此在保證零部件強度的同時,出廠測試是我們汽車零部件的一個必然選擇。
其實汽車外件和內件的品質好壞不管是質量好還是質量差，大家想到的可能都是用不壞，其實在一個完整的品質管理體系中，各種能夠破壞產品品質的因素都會被考慮到品質評定的范疇。例如塑膠零件的耐溫性一直都是判斷質內和功能的一個重要指標，因為產品在使用過程中并不只是人為地磨損。塑膠零件和其它產品更多的是受外部環境磨損而耗盡，高溫低溫、紫外線和各種氣體都會導致產品老化失效，所以為了能使產品質子在有限的使用壽命內能最大程度的降低故障率，許多產品在產前都會經歷各種千錘百煉的試驗，不斷完善和改進才讓我們有更高的使用體驗。所以作為環境可靠性測試的專業設備制造商，有必要對各行各業需要做的環境可靠性測試進行科普，今天就來談談高溫試驗箱市場在汽車零件行業上的應用吧。
1、塑膠的高溫耐受力表現為在溫度升高時，材料自身抗物理化學變化、軟化、尺寸變化、強度降低等所造成的變形能力。
2、因為大多數塑料都是高分子材料，其耐熱溫度不高，不同材料的軟化溫度不同，而且塑料的熱膨脹系數比金屬大3~10倍，容易受到溫度變化的影響，所以在實際使用中，塑料材料會受到高溫軟化，嚴重的還會發生功能失效。
3、其線膨脹系數較大，在冷熱條件下尺寸會發生變化，但由于在實際零件的收縮和膨脹會受到限制，因而會出現變形、斷裂等異常現象。